Вторник, 26 Сентябрь 2017 07:49

Примэрия Кишинева предложила решение транспортной проблемы столицы

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Даже если тарифы на проезд в столичных маршрутках вырастут, свободнее в общественном транспорте от этого не станет. Пассажиры, как и прежде, будут страдать от давок и жаловаться на неудовлетворительное качество организации пассажирских перевозок, пишет интернет-источник Point.md.

Администраторы говорят, что не планируют вернуть на линию около 150 единиц техники, которая была отозвана с маршрутов полгода тому назад. Это значит, что жителям столицы и пригородов, как и прежде, придется начинать свой день с утренней «зарядки» в общественном транспорте и давки в микроавтобусах.

В настоящее время из 1 тыс. 242 автобусов, которые прошли регистрацию зимой текущего года, по улицам ездит только 1 тыс. 100 единиц.

Л. Копач – начальник управления транспорта, рассказывает, что самыми тяжелыми являются так называемые часы-пик, утром и вечером, когда люди едут на работу и учебу или добираются обратно домой.

Основная причина уменьшения количества маршруток на дорогах – низкая рентабельность перевозок. При этом городские чиновники заявляют, что существуют всего 2 пути выхода из сложившейся ситуации: поднять стоимость проезда в маршрутных такси, либо-же приобретать для города новые единицы техники для обеспечения перевозок.


Прочитано 2410 раз
Автор публикации: annam

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить